Engranajes rectos premium a precio de fábrica directamente del fabricante

Como sabemos, los engranajes rectos de Feida Machinery son el tipo de engranaje más común y simple, cuyos dientes son rectos y paralelos al eje del engranaje.  Se pueden personalizar según diferentes pasos, diámetros, número de dientes, materiales y configuraciones de cubo. Nuestra serie Spur Gears incluye productos comoEngranajes rectos de plásticoyEngranajes rectos de metal.

Parámetros clave:

Ángulo de presión: el valor estándar es de 20 grados.

Módulo: Determina el tamaño de los dientes.

Número de dientes: afecta directamente el tamaño, la resistencia, la suavidad de la transmisión y la vida útil.

Ancho de cara: Es un parámetro geométrico clave que determina la capacidad de carga.

Contragolpe: Es un espacio necesario entre los dientes.

Grados de precisión: ISO/DIN 5-10 se utilizan comúnmente.

Materiales comunes:

Acero al carbono de alta calidad (p. ej., acero 45#): este material presenta un buen rendimiento general, bajo costo y amplia disponibilidad. Es adecuado para diversos engranajes livianos y de baja velocidad con requisitos de baja resistencia. Mediante enfriamiento y revenido o endurecimiento por inducción, su dureza es de hasta HRC45-55.

Acero templado y revenido con contenido medio de carbono (por ejemplo, 40Cr, SCM440): este material tiene una resistencia y tenacidad superiores al acero al carbono ordinario y un buen rendimiento general. Al templar y revenir o nitrurar, su dureza es de hasta HRC45-55.

Aleaciones de cobre: ​​este material ofrece buena resistencia a la fricción y a la corrosión.

Se utiliza principalmente en aplicaciones especiales como ruedas helicoidales.

Aleaciones de aluminio (p. ej., 6061,7075): este material se elige por su bajo peso. Es adecuado para aplicaciones de carga ligera, alta velocidad o sensibles al peso.

Plástico de ingeniería (p. ej., nailon, POM, PEEK): este material ofrece peso ligero, bajo nivel de ruido y autolubricación. Es adecuado para aplicaciones que requieren poco ruido y carga ligera y, por lo general, están moldeados por inyección.

Debido al diseño de dientes rectos, los engranajes rectos tienen distintas ventajas como se muestra a continuación:

1. Alta eficiencia: Su eficiencia de transmisión puede alcanzar el 98-99% debido a la ausencia de empuje axial y a la baja pérdida de energía.

2. Sin carga axial: son más amigables con los rodamientos y carcasas en comparación con los engranajes helicoidales.

3. Fácil de fabricar: se pueden cortar utilizando fresadoras o fresadoras comunes, lo que resulta en un menor costo.

Los engranajes rectos se utilizan ampliamente en aplicaciones que requieren diseños de baja velocidad, carga pesada y sensibles a los costos, incluidas cajas de cambios de máquinas herramienta, marchas atrás de automóviles, relojes, impresoras y varios reductores de velocidad con engranajes.